青浦区青少年无人机大赛

当2025年9月重庆南岸区的全国青少年无人机大赛总决赛落幕时，上海青浦区代表队拿到的1个一等奖、8个二等奖、19个三等奖，共计28项国家级奖项，不仅创下了青浦区青少年科技竞赛的历史最佳成绩，更成为观察长三角一体化背景下，区域低空经济人才培育链路的一个微观样本。从2021年青浦区科技馆启动无人机培训计划，到2025年全国赛场跑出“青浦加速度”，这四年的成长轨迹，本质上是青浦区依托长三角生态绿色一体化发展示范区的产业定位，将低空经济的产业需求前置到青少年科普端的一次成功探索——青吴嘉三地的科创资源联动、本地无人机产业链的反向赋能、基层科技馆的科普阵地作用，共同织就了一张从“兴趣选拔”到“产业储备”的人才网络，而这张网络，正在为国内低空经济的长期发展补全最基础的人才拼图。

时间回到2021年，青浦区科技馆正式推出无人机培训计划时，国内面向青少年的无人机普及活动还远未形成成熟体系。彼时，国内低空经济改革刚刚启动顶层设计，民用无人机市场已经快速崛起，但产业端已经隐约出现了“人才断层”的信号：核心研发领域的高端人才缺口大，一线应用端的飞手、运维人员供给不足，而更基础的青少年兴趣普及更是几乎空白——大部分学校既没有配套的师资，也没有稳定的训练场地，更谈不上和产业端的对接。青浦区的选择，恰恰踩中了产业发展的前置节点：当时青浦区正在梳理长三角示范区的产业布局，低空经济作为符合示范区“绿色科创”定位的重点赛道，被纳入了长期发展规划，而人才培育的起步，必须比产业落地更早。

青浦区科技馆的第一步，是从0到1搭建分层培育体系：面向全区中小学开放报名，只要对无人机飞行有兴趣的学生都可以进入基础普及班，每周开展一次基础理论和模拟飞行训练，之后每年通过季度测试选拔优秀学员进入提高训练班，针对竞赛和应用能力开展进阶培训，最终选出骨干学员组建“青浦区科技馆飞行战队”。2022年，战队刚组建完成的第一年，15名选手就报名参加了由中国航空学会主办的第六届全国青少年无人机大赛——这是教育部公布的面向中小学生的全国性竞赛白名单赛事，也是国内青少年无人机领域认可度最高的赛场。当年虽然没有拿到2025年这样的亮眼成绩，但这支从无到有的队伍，已经验证了这套分层选拔模式的可行性：不同于很多地区直接从名校选拨尖子生的做法，青浦区的模式是“广撒网、重选拔”，哪怕是偏远乡镇小学的学生，只要有兴趣就能进入体系，这也让更多原本没有接触科创资源的孩子获得了机会。

这种开放的选拔模式，很快就和长三角一体化的科创联动产生了化学反应。2023年10月，青浦区举办了第一届青吴嘉青少年科创邀请赛，其中无人机应用就是核心赛项，来自青浦、吴江、嘉善三地的1312名青少年同场竞技，其中无人机赛场的参赛人数就超过360人，创下了三地青少年单项科技赛事的参赛规模纪录。当时担任赛事组委会主任的青浦区科协主席朱宏进在接受采访时表示，这场赛事不是简单的比拼，而是落实“科技兴国、人才强国”战略的基础教育实践，更是为青少年扣好“科学第一粒扣子”的关键举措——而这个“第一粒扣子”，扣的不仅是青少年的科学兴趣，更是长三角一体化低空经济产业带的人才基础。作为长三角生态绿色一体化发展示范区的核心区，青浦拥有连通吴江区、嘉善县的区位优势，三地产业布局各有侧重：青浦侧重无人机研发和应用场景落地，吴江拥有成熟的无人机零部件制造供应链，嘉善侧重无人机测试和运维服务，三地产业链的联动，必然要求人才培育的联动，而这场覆盖三地的青少年赛事，就是三地人才培育一体化的起点。

这场赛事背后，已经能看到本土无人机企业的深度参与。邀请赛的无人机赛项，所有器材供应和技术保障都是由上海翼飞智能科技有限公司提供，这是一家2018年落地青浦区练塘镇的无人机企业，主打教育类无人机研发和青少年无人机科普解决方案，目前已经为长三角超过120所中小学提供了无人机课程和场地建设服务。翼飞智能创始人陈旻在接受采访时透露，从青浦区科技馆的培训计划启动开始，企业就全程参与了课程设计和器材供应，“我们做To B的工业无人机应用很多年，发现最大的问题就是年轻人对这个行业的认知太少了，很多学生直到大学毕业都不知道无人机除了航拍还有这么多应用场景，更不知道低空经济未来会有这么多岗位。我们参与青少年培训，本质上也是为行业种树，现在种下去兴趣的种子，未来十年就是行业的人才。”这种产业端反哺科普端的模式，在青浦区已经形成了稳定的机制：青浦区科协每年都会组织战队学员到本地无人机企业开展研学，参观研发车间、体验不同类型的行业应用无人机，从植保无人机到测绘无人机，从物流配送无人机到安防巡检无人机，让学生最早接触到产业端的真实需求，而不是只停留在竞赛飞行的层面。2024年，翼飞智能还和青浦区科技馆合作推出了“青少年无人机应用创新营”，每年选拔20名优秀学员参与，针对实际应用场景开发小型无人机解决方案，去年有一个初中组的项目，就是针对青浦区金泽镇淀山湖湿地巡检开发的轻量化无人机巡检方案，已经被当地湿地管理部门采纳试用，这就是“从兴趣到产业”最直接的落地。

现在回头看青浦区青少年无人机大赛的发展，最值得关注的不是全国赛拿到的奖项数量，而是这套体系培育出来的人才，已经开始形成对区域低空经济产业的支撑。根据青浦区科协提供的内部统计数据，从2021年培训计划启动到2025年，先后有超过1200名中小学生参加过青浦区科技馆的基础普及班，超过180名学生进入提高训练班，其中有32名高中生在报考大学时选择了航空航天、无人机工程、低空交通管理等相关专业，占提高班总人数的17.8%，这个比例远高于全国平均水平。而在应用端，去年毕业的第一批参与过培训的大学生，已经有3人进入了青浦区本地的无人机企业工作，其中一个叫林浩的学生，高中时期就是青浦区科技馆飞行战队的成员，2022年参加全国赛拿到二等奖，之后报考了南京航空航天大学的无人机工程专业，2025年毕业之后直接回到青浦，进入了上海峰飞航空科技有限公司，参与eVTOL（电动垂直起降飞行器）的试飞测试工作。峰飞航空是国内eVTOL领域的头部企业，2021年就将全球研发中心落地青浦区金泽镇，目前正在推进城市低空物流和载人出行的商业化试点，企业人力资源总监告诉笔者，现在企业最缺的就是年轻的试飞运维人员，“很多刚毕业的学生都没有实际飞行经验，但是这些从小参加无人机培训的孩子不一样，他们对飞机的感知、对应急情况的处理都远远超过同龄人，上手速度比普通毕业生快至少三个月。”

这种产业和科普的正向循环，也在反哺青少年赛事本身的发展。从2023年青吴嘉邀请赛之后，青浦区每年都会举办区级青少年无人机大赛，参赛人数从2023年的360人增长到2025年的870人，参赛学校从原来的12所城区中小学，扩展到全区所有47所中小学，甚至包括多所乡镇完全小学，实现了区域全覆盖。更重要的是，赛事的赛项设置也在不断贴近产业需求，除了传统的竞速飞行、障碍穿越之外，还新增了AI编程无人机、无人机测绘应用、创新创意设计等前沿赛项，这些赛项都是和本地企业合作开发的，比如AI编程无人机赛项，就是和青浦区本土的人工智能企业深兰科技合作开发的，要求参赛学生编程让无人机自主识别不同的物体，完成指定任务，这个赛项的技术逻辑，和现在物流配送无人机的自主导航逻辑是一致的；而无人机测绘应用赛项，就是模仿自然资源部门的测绘工作，要求学生用无人机完成指定区域的地形测绘，生成三维模型，这也是现在无人机行业应用最大的领域之一。2025年区级大赛的创新创意单元，有一个来自青浦高级中学的团队，设计了针对长三角示范区蓝印花布非遗传承的无人机航拍存档方案，用无人机从不同角度拍摄蓝印花布的制作流程和成品纹样，建立数字化存档库，这个方案不仅拿到了区级一等奖，还被示范区非遗保护中心采纳，这也让青少年的创新能力直接对接了区域文化和产业发展的需求。

从产业发展的维度看，青浦区青少年无人机大赛的探索，其实回应了国内低空经济发展一个长期被忽视的问题：人才培育的金字塔结构。现在业内讨论低空经济人才，大部分都聚焦在高端研发人才和应用端的飞手证书培训，却很少有人关注塔基部分——青少年的兴趣普及和早期培育。根据中国航空学会2024年发布的《中国低空经济人才发展报告》，未来十年国内低空经济领域的人才缺口将超过60万人，其中不仅需要高端研发人才，更需要大量从青少年时期就建立兴趣、具备基础能力的基层从业者，而如果没有塔基的普及，高端人才的选拔就成了无源之水。青浦区的实践证明，一个区级的青少年无人机培育体系，不仅可以出竞赛成绩，更可以为产业输送合格的后备人才，核心是抓住了三个关键点：第一是开放的普及体系，不设门槛，让所有有兴趣的孩子都能参与，而不是只盯着少数尖子生；第二是产业端的深度参与，让企业从课程设计、器材供应到研学实践全环节介入，让青少年的兴趣不是停留在玩无人机，而是接触真实的产业需求；第三是长三角一体化的联动优势，依托青吴嘉三地的产业链布局，把人才培育的半径从一个区扩展到整个示范区，放大了培育的效应。

当然，青浦区的探索也不是完美的，还有很多需要完善的地方。比如现在的资金来源主要还是依靠科协的科普经费和企业赞助，还没有形成可持续的市场化运作模式；针对不同年龄段的课程体系还在完善，初中阶段和高中阶段的衔接还不够顺畅；乡镇学校的师资培训还需要加强，很多乡镇学校没有专职的无人机辅导教师，主要还是依靠科技馆的巡回培训。但是不可否认，这种从青少年端切入的人才培育模式，为国内很多正在发展低空经济的地区提供了一个可复制的样本。现在很多地方都在抢低空经济的项目，都在砸钱建产业园、引龙头企业，但是很少有人愿意提前布局青少年人才培育，而青浦区四年的实践证明，人才培育的投入，才是长期回报最高的投入——今天站在赛场上的“小飞手”，就是十年后支撑产业发展的核心力量。

2025年全国赛结束之后，笔者在青浦区科技馆见到了刚从重庆回来的战队队员们，拿到一等奖的初二学生陈笑涵说，她未来想考北航的无人机专业，毕业后回青浦做eVTOL的试飞员，“我从小在这里飞无人机，看着淀山湖上空越来越多的大飞机试飞，我也想以后自己设计的飞机能飞在这里的天上。”站在旁边的科技馆馆长王非告诉笔者，这就是他们做这个培训计划最开始的初衷：“我们不是为了拿奖项，就是给孩子们打开一扇门，让他们知道天空不是天花板，是起跑线，而只要有人愿意跑，我们区的低空经济，就有未来。”

从2021年15个人的战队，到2025年近千名参赛选手，青浦区青少年无人机赛事的成长，就是中国低空经济人才培育的一个缩影。当更多地方愿意像青浦这样，沉下心来给青少年扣好“科学第一粒扣子”，当更多产业端的力量愿意参与到早期培育当中，当长三角一体化的人才联动模式复制到全国更多区域，中国低空经济的发展，就会拥有最坚实的人才底座，而这些御风而上的“小飞手”，终将成为中国低空经济腾飞的核心力量。