江苏省青少年无人机大赛

从赛场到产业：江苏青少年无人机大赛背后的低空经济人才孵化密码

当三十年前的航模爱好者要攒半年零花钱才能凑齐一套木翼油动模型时，今天江苏的小学生已经能站在省级赛场，操控多旋翼无人机完成混合现实穿越任务——第十届全国青少年无人机大赛江苏省赛今年7月在宜兴落下帷幕，仅从丹阳一地走出的10名小学生选手中，就有2人拿下第一视角飞行赛小学组一等奖，3人获得二等奖。而往前推两个月，5月里江苏已经连续完成了宿迁、扬州两场市级分区赛：宿迁第二届青少年无人机大赛吸引380余名青少年参赛，扬州赛区更是有320名来自中小学、职校和青少年活动中心的“小飞手”在李宁体育园同场竞技。接连开赛的青少年无人机赛事，正在成为江苏低空经济产业链最前端的人才培育试验场，提前为万亿级低空赛道储备本土化后备力量。

在很多人眼里，青少年无人机比赛还是“小孩子玩遥控飞机”的小众活动，但江苏已经跑出了一套“全国大赛落地省级统筹、市级分区衔接、县级学校出苗”的清晰赛事体系。今年江苏的赛事节奏其实很能说明问题：全国青少年无人机大赛的省级晋级体系里，江苏采用了市级分区海选推荐、省级总决赛终选的模式，5月16日宿迁先完成市级遴选，紧接着5月17日扬州赛区开赛，7月省级总决赛在宜兴开锣，整套流程从地方海选到省级出线环环相扣，既保证了赛事参与度，也能筛选出真正有实力的选手冲击全国奖项。

和很多只面向高校、职业院校的技能赛事不同，江苏青少年无人机大赛的下沉程度远超行业平均，参与者甚至已经覆盖到小学学段。这次宜兴省级赛上，丹阳四所小学就能派出10名选手参赛，还能拿下小学组多个高等级奖项，这背后不是偶然的天才出圈，而是基层学校无人机普及教育落地的结果：丹阳实验小学、马相伯小学这类基层校已经有了成型的无人机校本课程和校队训练体系，才能批量输出能打省级比赛的小选手。再看市级赛事的参与规模，宿迁一届市级赛就有380名选手参赛，扬州市级赛也有320名选手，两地加起来一个月就有700名青少年完成了正规赛事历练——这种基数放在全国都是相当可观的规模。

更值得关注的是，江苏青少年无人机大赛从办赛阶段就已经嵌入了产业端资源，不是体育部门或教育系统的“自说自话”。扬州赛区的办赛信息里明确提到，赛事得到了沈阳飞机设计研究院扬州协同创新研究院有限公司的指导，这不是一个挂名的支持单位，沈飞扬州研究院本身就是江苏落地航空航天高端制造的核心平台，其参与赛事指导，本质上是产业端提前介入人才筛选，把产业需求前置到青少年普及阶段。此外宿迁的赛事更是由科协和交通运输局联合主办——交通运输局正是江苏当下推进低空无人机物流、低空作业应用落地的核心主管部门，这种跨部门联合办赛的模式，从根源上打通了“青少年兴趣-技能学习-产业应用”的通道，避免了赛事和产业“两张皮”的问题。

很多地方发展低空经济，习惯先抓整机制造、抓园区建设，却往往忽略了人才这一最基础的生产要素——而江苏通过青少年赛事提前布局，恰恰抓住了低空经济长远发展的核心痛点。根据中国航空学会发布的行业报告，未来5年我国低空无人机领域人才缺口将超过100万人，其中不仅缺研发、制造的高端人才，更缺大量具备基础操作能力、维护能力的应用型人才，而这类人才的培养，越早启蒙效果越好。

一个很直观的数据对比：这次江苏省级赛中，丹阳10名小学参赛选手中有5人进入获奖名单，获奖比例达到50%，这个比例放在全国同级赛事中都是相当高的水平，本质上就是江苏基层普及做得好的结果。过去很多地方的无人机教育只集中在少数名校、大城市，江苏却已经把赛事办到了地级市、县级市，宿迁一个地级市就能吸引380名选手，说明无人机科普已经下沉到县域甚至乡镇学校，这种广覆盖的普及模式，才能源源不断产出好苗子。

更关键的是，青少年无人机赛事本身就是一个低成本的技能筛选平台，能把有天赋、有兴趣的孩子提前挖出来。本次省级赛设置的混合现实第一视角穿越赛，本身就是贴合当下无人机穿越竞速、低空巡检第一视角作业的真实应用场景设计的，选手要在混合现实环境里完成穿越、障碍规避，练出来的不是花架子，就是未来从事低空作业、无人机应用的核心能力。沈飞扬州研究院参与办赛指导的背后，其实就是产业端在提前锁定好苗子：今天站在小学组赛场的“小飞手”，十年后就是航空制造、低空应用领域的熟练从业者，这种十年前就开始布局的人才储备，会成为江苏低空经济长期发展的核心竞争力。

从产业生态的角度看，青少年无人机赛事本身也能拉动本地低空经济的前端消费和服务市场。办一场市级300-400人的赛事，需要配套的训练场地、无人机器材、教练员培训，这些需求本身就能养活一批本土的无人机教育企业、器材经销商，进而形成“赛事带培训、培训带消费、消费带产业”的小循环。扬州把赛事放在李宁体育园这类公共体育场馆举办，也给公共文体空间的利用开辟了新方向——过去闲置的广场、空地，稍加改造就能成为无人机赛事场地，相当于用存量空间孵化了新的产业增量。

当然，我们也要看到，当下江苏青少年无人机赛事体系还有可以完善的空间。目前公开信息里，江苏的赛事主要还是承接全国青少年无人机大赛的晋级体系，本土自主创办的品牌赛事还不多，宿迁到2026年才举办到第二届，也说明地方级赛事的品牌建设还在早期。此外，目前赛事的项目设置还是偏操控竞技多，针对无人机编程、组装、创意应用这类贴合产业研发的项目占比还不高，未来可以进一步和产业需求对接调整。

但不可否认的是，江苏已经走出了一条从青少年科普赛事切入，培育低空经济本土人才梯队的可行路径。当别的地方还在讨论低空经济“从哪里招人”的时候，江苏已经把人才培养的课堂搬到了赛场，从小学开始就给孩子埋下低空领域的兴趣种子。正如沈飞扬州研究院参与指导赛事释放的信号，江苏发展低空经济，走的不是只引项目不育人才的老路，而是从产业链最前端开始布局，层层孵化，最终构建一个完整的本土化产业生态。

未来3到5年，今天站在赛场上的这些“小飞手”，一部分会进入航空航天类院校深造，一部分会进入职业院校学习无人机应用技术，最终进入江苏的低空经济产业链——当十年后这批孩子成为产业中坚的时候，我们回头看今天宜兴赛场上小学生操控无人机穿越障碍的身影，会发现这才是江苏低空经济最值钱的“种子选手”，也是江苏能在全国低空经济竞争中走得更远的底气所在。