低空监视雷达

低空放开万亿市场，低空监视雷达成为产业链首个爆发点

2024年全国两会明确提出“打造低空经济新增长引擎”后，低空空域改革的落地节奏持续加快，截至2025年底，全国已有31个省（区、市）开放了超过10万平方公里的低空目视飞行空域。随着无人机物流、低空旅游、私人飞行等应用场景快速普及，“低慢小”航空器违规飞行、干扰民航、入侵重要防护目标等安全事件年发生率已经从2020年的不足百起增长到2025年的超过2000起，低空安防已经成为制约低空经济发展的核心刚需。而作为整个低空安防体系的“眼睛”，低空监视雷达正在从军工配套的小众领域，快速成长为支撑万亿低空经济的核心基础设施赛道，产学研用各方的落地节奏已经全面加速。

在2024年11月举办的第十四届中国航展上，中国电科带来的预警探测雷达“全家族”首次公开亮相了全新研发的低空监视多功能雷达，这款专为近程低空监视和补盲打造的新品，直指行业痛点——长期以来，传统雷达受地球曲率和地面遮挡影响，对1000米以下空域的探测覆盖率不足30%，对于雷达反射面积小于0.1平方米、飞行速度低于100公里/小时的“低慢小”目标，更是几乎处于“看不见、抓不住”的空白状态。而中国电科这款首次亮相的新品，从设计之初就瞄准了“中低空、小型、慢速、高机动目标”的探测难题，官方公布的测试数据显示，它的低空探测性能、复杂环境适应能力，都达到了国内领先水平，不仅可以适应复杂阵地条件部署，还具备较强的机动性能和复杂电磁环境对抗能力，目标识别准确率超过95%，一举填补了国内近程低空补盲的核心产品空白。

国有企业突破核心技术壁垒的同时，民营企业也在产品落地和场景适配层面快速跟进。2026年4月在成都举办的第六届雷达未来大会上，国内低空探测领域的创新企业南京天朗防务，就带着三款自主研发的主力低空监视雷达产品全系列参展，亮出了针对不同场景的分布式网络化探测解决方案，现场演示了在城市建筑物遮挡、复杂电磁干扰环境下，对百余平方公里范围内“低慢小”无人机的持续跟踪能力。南京天朗防务相关负责人在大会圆桌对话中明确表示，目前行业对低空监视雷达的需求已经从“有没有”转向了“准不准”，尤其是城市核心区、机场周边、重大活动举办地等场景，对小型化、组网化的低空监视雷达需求已经进入爆发期，该公司2025年低空监视雷达相关订单同比增长超过200%，全部来自国内民用低空安防市场。“过去我们的技术大多服务于军工领域，现在低空开放带来的民用市场规模，已经远超早期预期。”该负责人的表述，道出了当前整个赛道的火热现状。

不同于传统军用雷达对探测距离和功率的要求，民用低空监视赛道的核心技术方向，正在向“融合化”“组网化”演进，高校科研团队也在这一方向上积累了丰厚的技术储备。西安邮电大学低空监视与雷视融合团队2026年5月发布的雷视一体化无人机侦察监视系统，就是针对当前安防场景需求推出的全新成果。该团队核心研发人员介绍，传统低空安防大多单独使用雷达或者光学摄像头，雷达能发现目标但无法识别身份，光学摄像头能识别目标但受天气、遮挡影响大，在雾霾、夜间、雨天等场景下基本失效。西安邮电大学团队依托多年雷达系统、信号处理与国家级项目研发积累，将雷达探测和视频识别技术深度融合，既发挥了雷达大范围搜索发现的优势，又结合视频识别实现了目标的精准身份确认，解决了传统单一探测手段的痛点。目前，这款产品已经完成了多个铁塔基站、重要工业设施的实地测试，针对入侵无人机的探测准确率达到了98%以上，响应时间不超过3秒，完全满足实战化安防需求。

从当前的市场需求结构来看，不同场景对低空监视雷达的部署需求已经非常清晰：民航机场需要实现跑道周边半径10公里范围内的无死角覆盖，每座运输机场的补盲需求至少需要3-5台低空监视雷达；全国超过20万个已建成的通信铁塔、输电铁塔，以及超过10万处重要水利、能源、军工设施，每个点位都需要至少一台低空监视雷达实现周边安防；全国300多个地级以上城市，都在规划城市级低空安防网，按照每10平方公里部署一台组网雷达计算，仅城市核心区的组网需求就超过一万台。按照目前市场均价估算，单台低空监视雷达价格从几十万到上百万不等，仅现有存量场景的市场规模就超过300亿元，如果加上未来低空通航航线沿线组网、无人机物流常态化运行的动态监视需求，整个赛道的长期规模有望突破千亿元。

值得注意的是，目前我国低空监视雷达行业已经形成了从基础研发到产品落地的完整自主产业链，核心技术完全实现自主可控，不存在“卡脖子”风险。从中国电科的体制内技术突破，到南京天朗防务等民营企业的场景化落地，再到西安邮电大学等高校的前沿技术研发，已经形成了覆盖基础研究、产品开发、场景应用的完整创新链条。在第六届雷达未来大会上，多位行业专家达成共识：低空监视雷达是低空经济开放后第一个兑现订单的细分赛道，它的成熟度直接决定了低空空域开放的安全底线，也决定了后续低空应用场景落地的速度。

当然，行业当前也面临一些落地挑战：一方面，当前还没有形成全国统一的低空监视雷达组网数据标准，不同厂商产品的数据难以互联互通，城市级低空安防网建设还存在数据打通的难题；另一方面，基层安防单位对低空监视雷达的采购预算还在逐步到位，部分三四线城市的需求还没有完全释放。但从长期来看，这些都是产业发展初期的正常问题，随着低空经济相关政策的持续落地和资金投入的增加，这些痛点都会逐步解决。

从珠海航展的首次公开展示，到成都雷达未来大会民营企业集中亮出解决方案，再到高校研发成果推向市场，短短一年半时间里，低空监视雷达赛道已经完成了从技术储备到商业化落地的关键跨越。对于刚刚起步的中国低空经济来说，安全是发展的前提，而低空监视雷达就是守住安全底线的第一道关口。这条千亿元规模的新赛道，正在成为低空经济产业链上第一个跑通的细分领域，也将为后续万亿低空市场的发展筑牢最坚实的安全底座。