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珠海无人机协会

从填补空白到锚定未来:珠海无人机协会七年,折射大湾区低空产业起步逻辑 2017年7月15日,广东珠海凯迪克酒店的一场成立大会上,来自本地无人机企业、科研院所、高校的近百名代表共同见证了一个全新行业组织的诞生——珠海市无人

概念定义

珠海无人机协会是由珠海本地无人机企业、科研院所、高校共同发起,以珠海市科学技术协会作为主管单位,填补珠海无人机产业统一行业交流平台空白的非营利性行业组织,是服务珠海无人机产业发展的产学研协同创新平台。

从填补空白到锚定未来:珠海无人机协会七年,折射大湾区低空产业起步逻辑

2017年7月15日,广东珠海凯迪克酒店的一场成立大会上,来自本地无人机企业、科研院所、高校的近百名代表共同见证了一个全新行业组织的诞生——珠海市无人机协会正式挂牌,北京理工大学珠海学院航空学院院长杨佐教授当选首任会长。当天出席成立仪式的珠海市科协副主席杨穆代表主管单位致辞祝贺,而协会负责人的一句话点出了这个组织诞生的核心意义:它填补了珠海无人机产业没有统一行业交流平台的空白。

七年过去,当珠海已经成为粤港澳大湾区低空经济核心节点城市,当全国低空经济试点政策落地珠海,回头看这个最早的行业协会,其诞生本身就是珠海无人机产业从零散培育走向集群发展的一个标志性节点。它的起步,藏着大湾区低空产业发展最初的生长逻辑。

诞生:产业萌芽倒逼平台补位

2017年的珠海无人机产业,已经具备了诞生行业协会的土壤。作为中国航空航天产业的传统重镇,珠海拥有中国航展这个全球航空业交流窗口,早在2010年前后,就已经有一批无人系统企业开始在珠海扎根,北理工珠海学院、珠海城市职业技术学院等本地院校也早早开设了航空相关专业,开始培养无人机飞控、维修、应用等方向的本土人才。但彼时的行业处于散点发展状态:企业之间少有常态化交流,应用端资源无法打通,高校的技术成果找不到对接本地企业的通道,爱好者群体的飞行活动也缺乏统一规范引导。

这种产业萌芽期的“散”,让筹建行业协会成为了行业共识。根据公开信息显示,珠海市无人机协会从启动筹备到正式成立,整整用了一年多时间,过程中得到了珠海市委市政府、市科协的支持,其定位从一开始就不只是爱好者的联谊组织,而是服务产业发展的创新平台——新浪广东当时的报道就点明,协会成立的核心目标,就是响应珠海创新驱动发展战略,推动珠海乃至全国无人系统产业发展,助力粤港澳大湾区打造创新高地。

2017年国内无人机行业正处于爆发前的临界点:消费级无人机市场刚刚完成第一轮洗牌,工业级无人机应用开始在测绘、安防、农林等领域起步,珠三角作为全球无人机制造核心区,深圳的龙头企业已经崛起,而紧邻深圳的珠海,凭借航空产业基础和低空空域改革的先行探索条件,正在寻找自己的产业定位。珠海市无人机协会的成立,恰恰是在这个节点补上了本地产业组织的关键一环,让分散的产业要素开始有了聚合的载体。

这种“补空白”的价值,在当时就得到了业内的认可。广东科技报在协会成立后的报道中就指出,作为珠海第一个正式注册的无人机行业协会,它的成立不仅能够聚合本地产、学、研各界资源,更能够为后续产业政策落地、行业规范建立提供支撑,对于珠海培育全新的战略性新兴产业有着标志性意义。

定位:走“产学研”错位协同的湾区路径

和很多产业先发地区由龙头企业牵头成立行业协会不同,珠海市无人机协会从诞生之初就带着鲜明的“产学研结合”烙印,首任会长由本地院校航空学院院长出任,首届理事会成员中,高校学者、科研院所研究人员占比接近三分之一,这恰恰契合了珠海无人机产业的比较优势——在珠三角无人机产业集群中,珠海并不需要复刻深圳的整机制造大规模量产路径,而是可以依托本地的院校资源、空域资源、航展资源,走技术研发、场景测试、人才培养错位协同的路线,而协会恰恰成为了这种错位发展的纽带。

这种定位,在协会成立之初的布局中就已经体现。成立大会上,来自北理工珠海学院、珠海航空产业园、珠海本地无人系统企业的代表就达成了初步共识:协会要承担三个核心功能:一是打通本地企业和科研端的对接通道,让高校的研发成果能够快速在本地企业实现转化;二是建立行业自律规范,配合政府部门管理无人机飞行活动,引导爱好者群体有序参与;三是依托珠海航展的平台优势,推动本地企业对接全国乃至全球的市场资源。

放在粤港澳大湾区的产业协同格局中看,这种定位恰恰踩对了区域分工的节奏。深圳是全球无人机研发制造中心,聚集了大疆等一批龙头整机企业,而珠海拥有更广袤的低空空域、更完善的航空配套试验条件,也拥有更多的应用场景,能够为深圳的无人机企业提供测试、应用、人才输出的支撑,形成“深圳研发制造+珠海测试落地”的协同格局。珠海市无人机协会作为本地的行业组织,恰恰可以承担两地产业要素对接的接口功能:把深圳的技术、产品引入珠海的应用场景,把珠海的技术成果、人才输送给珠三角的广大企业。

事实上,珠海的这种产业优势在七年后已经逐步兑现:截至2024年,珠海已经拥有近百家无人机相关企业,覆盖了整机制造、零部件、飞控系统、行业应用等多个环节,北理工珠海学院等本地院校每年培养的数百名无人机专业人才,大多输入了珠三角的无人机行业,而珠海也成为国内第一批低空经济示范发展的试点城市,越来越多的无人机企业把自己的测试飞行基地放在了珠海。这种产业集群的逐步成型,离不开七年前那个最早的行业平台埋下的种子。

启示:行业组织是产业培育的“第一粒纽扣”

很多谈到低空经济发展的讨论,都会把注意力放在政策支持、重大项目落地、龙头企业引进上,但珠海市无人机协会的诞生与成长,给了我们另一个观察角度:在一个新兴产业发展的初期,一个定位清晰的行业组织,往往是产业生态培育的“第一粒纽扣”,它的作用是把分散的产业要素先聚合起来,让市场、企业、政府、学界之间形成对话通道,为后续的产业发展打下基础。

回看2017年珠海市无人机协会成立时的产业背景,当时珠海还没有明确出台专门的无人机产业扶持政策,也没有成型的无人机产业集群,整个产业还处于萌芽状态,但正是因为有了这样一个行业组织,产业界的诉求能够统一传递给政府部门,学界的成果能够找到落地的通道,企业之间能够共享资源、对接合作,这个生态一步步就建立起来了。

七年后的今天,低空经济已经成为国家层面明确支持的战略性新兴产业,珠海也凭借自身的优势,成为粤港澳大湾区低空经济发展的核心承载区,2023年珠海出台了《珠海市促进低空经济产业发展若干措施》,提出要打造“低空经济发展示范区”,截至2023年底,珠海低空经济产业规模已经突破200亿元,无人机产业贡献了超过三分之一的产值。这样的发展速度,离不开最早一批行业从业者的铺路,也离不开像珠海市无人机协会这样的行业组织,在产业萌芽期就完成了最初的生态搭建。

从2017年填补区域产业空白,到如今成为珠海低空经济发展的重要支撑力量,珠海市无人机协会的七年发展,其实就是珠海无人机产业从萌芽到壮大的一个缩影。它告诉我们,新兴产业的发展不是一蹴而就的,也不是只有“引进大项目”这一条路径,从培育行业组织、搭建交流平台、聚合本土资源做起,一步步打磨产业生态,同样可以走出一条符合自身比较优势的发展路线。对于很多正在布局低空经济的城市来说,珠海的这份起步经验,依然有着重要的参考价值。

未来,随着珠海低空空域管理改革的不断深化,无人机应用场景会不断拓展,珠海市无人机协会也将承担更多的功能,从产业对接、行业自律到人才培养、标准制定,这个最早的行业平台,依然会是珠海无人机产业发展不可或缺的一部分,继续见证大湾区低空经济从起步到腾飞的全过程。

编辑人:工维安信·适航官

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最后更新:2024-12-01

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