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烟台无人机协会

从草根社团到产业支点:烟台无人机协会的样本价值 2019年6月28日,注册资本仅3万元人民币的烟台市无人机行业协会在烟台完成注册,这家起步规模远不如一家小微企业的行业社团,放在全国无人机产业万亿级市场中几乎毫不起眼。但放

概念定义

烟台无人机协会全称烟台市无人机行业协会,是2019年在烟台完成注册的地方性无人机行业社团,是为烟台本地中小无人机从业者提供政策咨询、信息交流、专业培训、空域协调与资源对接服务的轻资产产业服务平台。

从草根社团到产业支点:烟台无人机协会的样本价值

2019年6月28日,注册资本仅3万元人民币的烟台市无人机行业协会在烟台完成注册,这家起步规模远不如一家小微企业的行业社团,放在全国无人机产业万亿级市场中几乎毫不起眼。但放在渤海湾南岸低空经济加速起步的烟台,这个轻资产社团的发展轨迹,恰恰折射出三四线城市低空产业起步阶段,地方行业协会的定位困境与生长空间。

作为山东半岛重要的制造业基地与海洋经济大市,烟台近年来低空经济布局加速,海洋测绘、农林植保、港口巡检、文旅表演等民用无人机应用场景持续拓展,也催生了大量分散的从业主体:既有从传统航空配套转型的制造企业,也有扎根县域开展植保服务的个体飞手,还有承接城市文旅项目的表演团队。在这样的产业背景下,烟台本地从业者对行业协调、资源对接的需求,催生了烟台市无人机行业协会的诞生。

从公开注册信息来看,烟台无人机协会的办公地址先后出现在烟台高新区创业大厦与蓬莱区刘家沟镇两处,一个是烟台高新技术产业集聚的核心园区,一个是烟台葡萄酒产业核心区与低空文旅融合的前沿地带。这种地址的迁移,本身就暗含着协会发展方向的调整:最初落地烟台高新区,显然是希望依托园区的科创资源对接制造类企业,靠近产业链上游;而迁移至蓬莱,则更贴近当前民用无人机最活跃的应用场景——蓬莱作为全国知名文旅目的地,近年来无人机表演、葡萄酒产区测绘巡检等需求增长迅猛,且蓬莱紧邻烟台蓬莱国际机场,对空域协调的需求也更为迫切。

根据协会公开的业务范围,政策宣传咨询、信息交流、专业培训是其三大核心服务,这也是国内绝大多数地方中小无人机协会的核心定位。相比于北上广深等地背靠龙头企业、资源充足的行业协会,注册资本仅3万元的烟台无人机协会从诞生起就走的是轻资产路线,没有能力牵头大型研发项目,也难以拿到大额政府购买服务订单,其核心价值更多体现在连接分散资源、解决中小从业者的痛点上。

从公开信息梳理,当前烟台本地无人机领域的核心需求集中在三个层面:第一是飞手资质培训,山东全省多所大专院校开设了无人机相关专业,烟台本地也有单招需求,零散飞手、新入门从业者都需要合规的培训对接渠道,协会的专业培训业务恰好填补了官方机构之外的市场空白;第二是空域申请与飞行协调,烟台有机场、有港口、有大片海上作业区,低空空域管理改革落地后,零散从业者单独申请空域流程繁琐、成功率低,协会作为统一协调主体,可以批量对接空管、文旅、海事等部门,降低个体从业的合规成本;第三是市场信息对接,比如文旅节庆的无人机表演订单,单个中小公司往往没有足够的飞手和设备储备,协会可以牵头整合本地多家机构的资源联合承接,烟台2024年6月的公开文旅无人机表演项目,就有本地协会会员单位参与其中。

目前烟台本地无人机行业已经诞生了壹通无人机、德诺无人机等多家本土从业机构,其中壹通无人机已经发展为本地头部的无人机应用服务商,这类本土企业在发展过程中,也需要行业协会提供政策对接、资质申报等配套服务,这正是协会存在的市场基础。

但不可忽视的是,烟台无人机协会当前也面临着地方中小行业协会普遍存在的成长困境。首先是定位模糊带来的合法性争议,公开信息中同时存在两个不同的注册地址,一定程度上反映了协会发展过程中办公场所与服务重心调整的痕迹,但也暴露出中小协会在注册信息更新、公开透明度上的不足,无法给会员企业足够的稳定预期。其次是资源能力的局限,注册资本仅3万元,意味着协会很难开展重资产的服务项目,也难以吸引全职专业人员运营,目前公开信息中仅显示法人陈道生一人作为对外联系人,这种小团队运作模式,很难覆盖烟台全市上百家从业主体的服务需求。

更关键的是,当前烟台无人机产业仍处于应用端先行、制造端滞后的阶段,全市无人机产业以应用服务为主,缺乏本土龙头制造企业,协会也就缺乏核心龙头企业的支撑,很多资源对接工作难以推进。对比深圳、珠海等无人机产业核心城市,当地行业协会往往依托大疆等龙头企业,能够牵头制定标准、对接供应链、开展国际合作,而烟台无人机协会从诞生起就是服务中小应用主体的草根社团,天然缺乏产业资源的加持。

但换一个角度看,烟台无人机协会的发展,恰恰是三四线城市发展低空经济的一个典型缩影:很多地方并不是先有龙头企业、成熟产业再成立协会,而是先有一批分散的从业者、零散的应用场景,才催生了协会这个协调主体,协会的成长过程,本身就是地方产业从散到聚的过程。蓬莱作为烟台无人机应用最活跃的区域,不仅有文旅无人机表演的需求,还有10万亩葡萄种植园的植保巡检需求、海洋牧场的测绘巡查需求,这些下沉场景的需求,恰恰是大公司覆盖不到的空白领域,也给本地协会留下了生长空间。

近年来国内低空空域管理改革持续推进,2024年以来山东也出台了多项支持低空经济发展的政策,明确提出要培育民用无人机应用市场,扶持地方行业协会开展行业自律、飞手培训、空域协调等服务。对于烟台而言,本地无人机协会如果能够抓住这一轮政策风口,聚焦蓬莱葡萄酒产业、海洋牧场、文旅融合三大特色应用场景,把服务做深做透,完全可以成长为特色型行业协会,走出一条和头部城市协会不同的发展路径:不需要做大而全的行业平台,只需要做细分场景的资源协调者,就能站稳脚跟。

从全国范围来看,像烟台无人机协会这样的中小地方社团不在少数,他们往往规模小、知名度低,但却是低空经济产业链中不可或缺的神经末梢,连接着大量分散在县域、下沉场景的中小从业者。烟台无人机协会的下一步发展,不仅关系到自身的生存,也能为国内其他三四线城市发展无人机产业提供样本:当产业还处于萌芽阶段,行业协会应该扮演什么样的角色?是追求高大上的名头,还是沉下来解决中小从业者的实际问题?答案已经藏在它从高新区到蓬莱的地址迁移里——贴近市场需求,才是地方行业协会的生存之本。

未来,如果烟台无人机协会能够进一步强化公开透明度,整合本地壹通、德诺等本土企业的资源,联合烟台本地大专院校开展飞手定制化培训,牵头对接空管部门建立本地民用无人机飞行协调机制,完全有可能成长为烟台低空经济发展的重要支点,从一个3万元注册资本的草根社团,成长为支撑千亿级低空经济产业的重要配套平台。这不仅是烟台的期待,也是很多正处于起步阶段的地方无人机产业共同的探索方向。

编辑人:工维安信·适航官

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最后更新:2024-12-01

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