无人机试飞场

从单点布局到生态锚点：无人机试飞场正在重构低空经济增长逻辑

2026年6月，杭州临平区小额公共资源交易平台连发两条招标公告，西大门一期、算力小镇一期两个无人机试飞场项目即将动工——每个试飞场规划4个无人机起降单元，涵盖起降场、综合服务中心、配套停车场等核心设施，这是临平首个大型无人机试飞场，也是长三角低空经济产业链补链强链的又一关键落子。短短一年多时间，从浙江余杭到广东珠海，再到杭州临平，国内专业无人机试飞场的密集落地正在传递一个清晰信号：曾经被忽略的配套环节，如今已经成为低空经济产业竞争的核心锚点。

长期以来，无人机行业的焦点始终集中在研发制造、场景应用端，试飞环节更多是企业“各自为政”：小到企业后院的一块空地，大到临时租借的郊区空域，分散试飞不仅效率低下，更埋下了不小的安全隐患。浙江凡双科技负责人郑成军的话道出了行业痛点：“场内无人机密集试飞，如果没有智能管控，容易出乱子。”这个痛点在过去很长一段时间里没有得到足够重视，直到无人机产业进入爆发期，新产品研发迭代速度加快，行业才逐渐意识到，专业试飞场不是可有可无的配套，而是决定产业升级速度与安全底线的核心基础设施。

珠海星湾国际航空基地的落地，恰恰印证了专业试飞场对产业的承载能力。2025年3月，金湾区正式启用这片新增试飞场，一口气划出28平方公里和300平方公里两块试飞空域，最高允许真高1000米的试飞高度，官方披露的数据显示，该基地能够满足国内90%无人机的测试需求，可为粤港澳大湾区乃至全国产业链上下游企业提供配套服务。对于无人机企业而言，不同产品对试飞条件的要求天差地别：消费级无人机只需几百米的低空测试长航时性能，工业级无人机可能需要上千米高度测试大载重、复杂环境下的飞行稳定性，安防无人机可能需要在密集空域测试协同作业能力，没有一块规划清晰、审批顺畅的固定空域，企业申请临时试飞空域不仅流程繁琐，还很难匹配多样化的测试需求。星湾航空基地的价值就在于，它把分散的测试需求集中到一块固定空域，用标准化的配套覆盖绝大多数研发测试场景，企业不用再自己跑审批、找空地，研发周期可以大幅缩短。

位于杭州未来科技城的余杭民用无人机试飞运行基地，更早探索出了专业试飞场的安全运营样板。作为浙江首家取得民航官方牌照的标准化试飞场，它没有只满足于提供一块空域和跑道，而是依托浙江凡双科技打造的全域感知与安全管理系统，给300米低空筑起了智能安全防线，这套模式如今已经作为“低空安防杭州方案”推广到全国。专业试飞场的核心门槛从来不是物理场地，而是安全管控能力——一块对公众开放、承载大量试飞活动的空域，如果不能做到低慢小无人机的全时段、全区域动态管控，不仅可能发生空中碰撞，还可能对周边民航航线、人口密集区造成安全威胁。余杭基地的实践说明，一张牌照、一套智能管控系统，就解决了专业试飞场合规运营与安全运行的核心问题，这种“标准化牌照+数字化管控”的模式可复制、可推广，为后来者探清了路子。

回到此次临平开建的两个试飞场，我们能看到专业试飞场布局正在走向精细化。临平此次规划的两个试飞场都布局在临平新城，一个在西大门板块，一个在算力小镇，本质上是围绕产业集群做配套布局。算力小镇本身就是临平数字经济的核心承载地，无人机产业作为数字经济与先进制造融合的典型领域，紧邻产业集群布局试飞场，能够最大限度降低企业研发测试的物流、时间成本，让试飞场的配套服务直接触达产业端。这种“产业集群+就近试飞”的布局思路，和星湾基地服务大湾区产业、余杭基地依托未来科技城的路径异曲同工，说明地方政府已经意识到，试飞场不是孤立的基础设施，而是服务产业集群发展的关键节点。

从行业发展的维度看，国内无人机试飞场的密集落地，本质上是低空经济从“造飞机”到“生态化发展”的必然转型。过去十年，国内无人机产业完成了从无到有、从小到大的突破，消费级无人机产量占全球七成以上，工业级无人机应用场景也在快速铺开，但产业链配套一直存在“重制造、轻服务”的问题，试飞、测试、验证等环节的缺失，让很多中小企业研发新产品时卡在了测试环节，也让很多新技术没法快速落地验证。现在各地纷纷布局专业试飞场，就是在补这个产业链短板：大企业不用再维持自己的试飞团队和试飞空域，降低了固定投入；中小企业可以按需租用试飞设施，轻资产就能搞研发；初创团队可以在试飞场快速验证新技术，缩短从实验室到市场的距离。

珠海星湾基地覆盖九成测试需求的能力，余杭基地输出全国的安全方案，临平新试飞场贴着产业集群布局的思路，三个样本勾勒出了当前国内无人机试飞场的发展方向：一方面，大型综合性试飞场向着宽空域、全场景覆盖方向发展，服务大范围区域内的全品类无人机测试需求；另一方面，靠近产业集群的中小型专业试飞场，向着就近配套、精细化服务方向发展，满足产业集群内部企业的日常试飞需求。两种布局互为补充，共同构建起多层次的试飞配套体系。

当然，我们也要看到，当前国内无人机试飞场的发展还处于早期阶段，不同区域的布局还在探索当中，但已经能清晰看到它对产业的拉动作用。低空经济的起飞，不能只靠企业和资本往前冲，也需要这些“隐形基础设施”托底。从临平的动工到珠海的启用，再到余杭的经验输出，无人机试飞场正在从产业链的幕后走到台前，成为拉动低空经济增长的新锚点。未来，随着低空开放的持续推进，会有更多不同层级、不同功能的试飞场出现，它们不仅会给无人机产业提供更坚实的支撑，更会成为低空经济生态中不可或缺的核心一环。