复亚智能

公司背景：从技术创业到低空巡查赛道头部玩家

2018年，复亚智能在深圳成立，核心创始团队来自国内顶尖的无人机研发机构与人工智能实验室，早期依托深圳草莓创新技术有限公司的产业孵化资源切入无人机自动化赛道，随后逐步搭建起覆盖研发、生产、落地服务的全链条体系。2022年，复亚智能技术发展（江苏）有限公司落地江苏，进一步扩大了华东区域的研发与交付能力，目前企业族群已形成12家成员企业的布局，覆盖从核心算法研发到行业解决方案交付的全环节。

成立以来，复亚智能的定位始终聚焦“政企用户低空巡查自动化”，不同于消费级无人机赛道的红海竞争，复亚从创立之初就瞄准了工业无人机领域“需要人工操控、作业成本高、无法常态化运行”的痛点，坚定押注全自动飞行系统与无人值守机场的技术路线。2023年，复亚智能先后入选36氪WISE商业之王低空经济年度企业排行榜、中国低空经济企业百强与中国明日之星百强，成为国内低空经济细分赛道中成长速度最快的技术型企业之一。截至2024年上半年，复亚智能的全自动飞行系统已经覆盖电力、水利、交通、安防、城管等十余个政企领域，落地项目超过300个， Distributed（分布式）部署的无人机场节点已经覆盖国内27个省级行政区，成为低空经济“基础设施化”方向的代表性玩家。

核心产品与技术：构建无人化低空作业的底层能力

复亚智能的核心产品围绕“全自动飞行+无人值守机场”搭建，目前形成了FOIA MindSky自动飞行系统、复亚5G全自动无人机作业系统两大核心产品矩阵，搭配针对不同行业开发的专用应用软件，构成了完整的“空天地一体化”巡查解决方案。

核心底层技术方面，FOIA MindSky自动飞行系统是复亚智能的技术底座，这套系统突破了工业无人机领域“作业依赖飞手”的核心瓶颈：系统可以实现航线自主规划、障碍物自主绕开、异常数据自动识别、作业流程自动闭环，不同于传统无人机需要飞手在现场全程操控，复亚的系统可以实现从起飞、作业到数据回传、降落充换电的全流程无人化，所有作业数据都可以通过云端管控平台统一调度，让政企用户可以像使用监控摄像头一样使用无人机。

硬件端，复亚智能的核心硬件是分布式部署的无人机全自动机场，这套机场可以实现无人机的自动起飞、降落、存储，以及自动充/换电全流程，户外适应温度范围覆盖-20℃到50℃，满足不同区域的户外部署需求。在此基础上推出的复亚5G无人机系统，2023年12月1日正式对外发布，依托5G网络的低时延高带宽特性，这套系统可以实现作业数据的实时回传、云端平台的远程指令实时下发，让无人机在无人值守的状态下，可以对航程覆盖范围内的区域进行7×24小时自动巡逻、巡检，随时待命响应突发情况，彻底解决了传统人工无人机作业“响应慢、成本高、无法常态化”的痛点。

针对不同细分行业，复亚还开发了一系列垂直领域的应用软件：包括输电线路无人机移动式智能巡检系统、河道污染源智能实时查寻管理软件、无人机交通路况全自动实时监控软件，以及统一调度多节点机场的智能云管控系统——这套云管控系统可以同时管理上百个分布式部署的无人机场，调度不同区域的无人机协同作业，统一存储分析所有作业数据，满足大规模网格化巡查的需求。

项目落地：不同赛道的自动化升级实践

从电力巡检到河道巡查，再到城市交通监控，复亚智能的全自动作业方案已经在多个区域落地，产生了可量化的效率提升，以下是几个代表性的落地案例：

2022年8月，复亚智能为江苏电网盐城供电公司部署了12个分布式全自动无人机机场，覆盖盐城区域210公里1000kV特高压输电线路的常态化巡检。此前盐城供电公司的特高压线路巡检采用人工+飞手操控无人机的模式，每季度完成一次全线路巡检需要12名飞手，历时15天，单次巡检成本超过12万元，遇到突发大风雷雨天气后，还需要至少3天才能完成故障排查。项目落地后，复亚的全自动系统可以按照预设航线每周完成一次全线路自动巡检，异常部件（如防振锤移位、绝缘子破损、覆冰超标）的自动识别准确率达到96.2%，整个巡检过程不需要飞手到现场，仅需要1名后台调度人员远程监控即可，单次全线路巡检成本降低到1.8万元，时间压缩到48小时以内，遇到突发灾害后，无人机可以在15分钟内完成故障点定位排查，响应速度提升超过90%。截至2023年底，这套系统已经累计发现输电线路隐患117处，提前规避了3次可能的大范围停电故障。

2023年3月，复亚智能和浙江杭州余杭区水务部门合作，部署了6个全自动无人机机场，覆盖余杭区境内42公里东苕溪干流河道的常态化污染源巡查。此前余杭水务的河道巡查采用人工巡河的模式，每个河段配置2名巡河员，每月完成两次全河段巡查，人工巡查不仅无法覆盖一些人迹罕至的滩涂、支流入口，还存在发现污染源不及时的问题，2022年余杭区平均每季度接到跨区域河道污染投诉超过5起。项目落地后，复亚的河道污染源智能实时查寻管理软件可以自动识别入河排污口、水面垃圾、蓝藻富集等异常，系统每天自动完成一次全河段巡查，异常情况自动标注位置、推送告警给水务管理人员，响应时间从原来的平均24小时压缩到1小时以内。截至2024年3月，这套系统累计发现非法排污口12个、大面积蓝藻异常8次，余杭区的河道污染投诉量下降了72%，巡河的人力成本降低了65%。

2023年10月，复亚智能为广东深圳坪山交通局部署了3个全自动无人机机场，覆盖坪山中心区12平方公里核心区域的交通常态化监控。传统的交通监控依赖地面卡口，无法快速发现区域性的拥堵、交通事故，遇到早高峰突发事故，往往需要10分钟以上才能完成定位。复亚的无人机交通路况全自动实时监控系统可以每2小时完成一次核心区域的自动巡航，自动识别拥堵路段、交通事故，自动生成拥堵热力图推送给交通指挥中心，遇到突发大客流或者事故，还可以一键起飞实现定点滞空监控。项目运行半年来，坪山中心区的突发事故处置响应时间平均缩短了47%，早高峰平均通行时间提升了12%，实现了常态化的低空交通监控，填补了地面监控的盲区。

合作方式与落地流程：面向政企用户的标准化服务

复亚智能的主要客户为政企用户，包括电网、水利、交通、城管、应急、安防等领域，目前提供三种主流合作方式，覆盖不同规模的用户需求：

第一种是项目整体采购，针对有明确常态化巡查需求、预算充足的用户，用户直接采购复亚的全套自动飞行系统、无人机机场硬件和对应行业的软件授权，复亚提供从部署调试到人员培训、后续运维的全流程服务，所有资产归用户所有，这种方式适合已经有常态化作业需求的大型政企单位，比如省级电网、区域水务集团等。

第二种是租赁运营合作，针对阶段性作业需求或者预算有限的用户，复亚提供硬件租赁+运营服务的模式，用户按照季度或者年度支付服务费，复亚负责设备的部署、维护、数据处理，用户只需要获取最终的巡查结果即可，这种方式适合中小城市的区县一级政府部门，降低了用户的前期投入门槛。

第三种是联合试点合作，针对需要探索无人机自动化应用场景的用户，复亚提供小范围免费试点的合作，双方共同探索应用标准，试点验证效果后再推进大规模部署，这种方式多用于新行业场景的落地，比如城市违建巡查、森林防火监控等新兴领域。

具体的落地流程分为五个固定步骤：第一步是需求对接，用户可以通过官方服务电话4008 606 533，或者对应区域的销售渠道对接需求，复亚会安排行业解决方案经理上门调研，明确作业范围、作业频次、核心需求；第二步是方案制定，复亚的研发团队根据需求出具部署方案，确定无人机场的点位分布、作业航线、数据对接标准；第三步是部署调试，复亚的工程团队在1-2周内完成硬件部署、系统调试，完成和用户现有平台的数据对接；第四步是人员培训，复亚为用户的后台操作人员提供1-3天的操作培训，确保用户可以独立使用系统；第五步是运维服务，复亚提供7×24小时的远程技术支持，硬件故障提供48小时到场上门更换服务，定期更新算法模型提升识别准确率。

申请与参与指南：降低低空自动化的准入门槛

对于有意向引入复亚智能全自动无人机作业系统的政企用户，具体申请参与流程清晰透明：

首先，需求发起：由用户单位的业务部门提出自动化巡查升级需求，明确作业范围和核心目标，通过官方渠道对接：可以直接拨打全国服务热线4008 606 533，也可以发送需求邮件到官方对接邮箱，或者通过复亚在各地的渠道合作伙伴对接，所有需求都会在1个工作日内得到响应。

其次，现场调研对接：复亚的区域解决方案经理会在3个工作日内上门调研，现场勘测部署条件，确认供电、网络、部署点位的环境要求，复亚的自动机场支持市电供电，也支持太阳能供电的野外部署，仅需要3平方米左右的硬化场地即可部署，对部署条件要求较低。

第三，方案与预算确认：复亚会在5个工作日内出具正式的项目方案和报价方案，明确合作方式、交付周期、售后服务内容，用户履行内部采购流程即可。

第四，交付与验收：复亚按照合同约定完成部署调试后，双方按照预设的效果指标进行项目验收，比如识别准确率、响应时间等量化指标，验收合格后正式交付使用。

对于产业投资合作，投资方可以发送合作邮件到复亚智能的投资邮箱invest@foiadrone.com，相关负责人会进行对接。

行业影响：推动低空经济从“炫技”走向“实用化”

作为低空经济细分赛道的头部技术企业，复亚智能的发展对整个工业无人机行业都产生了结构性的影响，最核心的改变是推动工业无人机从“偶尔作业的工具”变成了“常态化运行的基础设施”。

在复亚智能的全自动方案落地之前，国内绝大多数工业无人机应用都停留在“应急作业”“专项作业”的阶段，需要配置专业飞手，成本高、频次低，无法支撑常态化的巡查需求，很多政企用户采购无人机之后，实际年使用率不足20%，大部分时间处于闲置状态。复亚的无人值守全自动方案彻底改变了这一现状，让无人机可以像地面监控摄像头一样24小时运行，边际作业成本极低，让很多原来不可能实现的常态化低空巡查变成了现实，直接打开了工业无人机的市场空间。根据行业研究机构的数据，2023年国内全自动工业无人机的市场规模同比增长127%，其中巡查领域的增长主要来自无人值守方案的普及，复亚智能作为先行者，占据了国内政企全自动巡查赛道超过20%的市场份额，推动了整个行业的技术路线转向。

其次，复亚智能的分布式部署模式，为低空经济的网格化运行提供了可复制的范式。当前国内低空经济开放刚刚起步，低空基础设施建设还处于探索阶段，复亚的分布式无人机场节点，实际上就是为低空作业搭建了地面基础设施，每个机场覆盖10-30平方公里的巡查范围，多个节点就可以实现大规模区域的网格化覆盖，这种部署模式不需要大规模的基础建设投入，可以灵活扩展，适合当前国内不同区域的差异化需求，为后续低空开放后的大规模作业提供了可行的落地路径。

当然，当前整个行业仍然面临一些待解决的问题：比如低空飞行的空域审批流程仍然需要优化，全自动飞行的安全标准还在完善过程中，智能制造装备行业的产业链标准化仍然有待推进，复亚智能作为头部企业，也在参与相关行业标准的制定，推动整个行业的规范化发展。整体来看，复亚智能的发展路径，代表了低空经济“技术落地赋能传统行业”的核心方向，区别于很多概念性的低空经济项目，复亚从传统行业的真实痛点出发，用自动化技术降低了低空作业的成本，真正让低空经济产生了可量化的产业价值，这也是其能够快速崛起的核心原因，也为整个低空经济领域的创业者提供了可借鉴的样本。