无人机水产投喂

当沿海养殖户还在清晨四点撑着木船在30℃以上的网箱间穿行撒料，当江苏里下河地区的蟹塘老板还在为端午招工季开不出260元/天的日薪犯愁，一场低空技术向水产养殖领域的渗透，已经在南麂列岛的海洋牧场、兴化的千亩蟹塘悄然落地。无人机从大田植保的成熟赛道切入水产投喂赛道，不是简单的场景平移，而是低空经济向垂直农业深水区延伸的标志性事件——它正在重构水产养殖的用工结构、成本模型和产业天花板，为国内万亿级水产养殖产业打开新的增长空间。

国内水产养殖产业长期面临的两大痛点，恰恰给低空技术留下了切入窗口：一边是劳动力结构的不可逆老化，一边是传统投喂模式的效率瓶颈。据中国水产流通与加工协会2024年数据，国内水产养殖从业者平均年龄已超过52岁，水产投喂属于典型的高强度户外作业，近海网箱投喂需要养殖户每天撑船往返30-50公里，高温暴雨天气下存在落水风险；内陆大面积蟹塘、鱼塘投喂需要沿塘边走料，单人单日投喂上限不超过50亩，还普遍存在投喂不均的问题——蟹塘投喂不均匀会直接导致螃蟹抢食打斗，据江苏兴化蟹农的长期统计，传统人工投喂模式下，螃蟹因抢食造成的死伤率通常在8%-12%之间，直接吞噬了近一成的养殖收益。

早在2020年前后，极飞、大疆等农业无人机企业就开始尝试将植保设备改造后用于水产投喂，但早期的播撒系统无法适配水产饵料的特性——颗粒饵料粘性大，容易堵料，破碎率高，直到2025年6月，大疆农业推出双绞龙振动播撒系统，才解决了大重量饵料均匀播撒的核心问题，也为产业规模化应用打开了闸门。截至2025年底，大疆农业无人机在江苏累计作业面积已经达到3.6亿亩次，其中超过3万亩次是水产养殖投喂作业，仅兴化地区的无人机投喂蟹塘，作业飞行就接近7900架次，稳稳扛起了当地规模化蟹塘八成的投喂工作量。

江苏兴化永丰镇的蟹农王顺今年52岁，承包了1200亩蟹塘，放在三年前，他需要长期雇佣6个固定工人，旺季还要再加4个临时工，全年人工成本超过80万元，遇到夏季高温招工季，就算涨20%工资也没人愿意干。2025年7月，他引入了2台搭载双绞龙播撒系统的大疆T60农业无人机，全年投喂人工成本直接降到18万元，不仅节省了62万元的开支，螃蟹死伤率也从原来的10%降到了2%以内。“原来人工撒料都是靠脚走，走到哪撒到哪，有的地方堆一堆，有的地方没料，无人机按设定航线走，每平方米的落料差不超过10克，螃蟹不用抢食打架，上品蟹多出了一成，算下来一亩地多赚近200块，1200亩就是24万，加上省的人工费，一年多赚八十多万。”王顺接受采访时算了这笔明白账。

效率提升的核心不仅是降本，更是对用工结构的良性重塑。在传统模式下，水产养殖一直摆脱不了“苦、累、险”的标签，年轻劳动力根本不愿意进入这个行业，业内一直受用工老龄化、招工难的困扰。无人机投喂普及后，一个操作员就能管理上千亩塘口，只需要在岸边设置好航线，就能自动完成投喂，对体力的要求大幅降低，不少本地40-50岁的农民经过一周培训就能上岗，彻底打破了劳动力供给的瓶颈。江苏省农业农村厅农机管理处副处长赵红彬在接受采访时明确表示，按照江苏省《促进低空经济高质量发展若干措施》的部署，江苏接下来将在水产养殖领域加快建立低空技术应用场景，通过示范基地带动，推动无人机在全省虾蟹养殖中的规模化应用——作为国内虾蟹养殖第一大省，江苏仅河蟹养殖面积就超过1000万亩，一旦完成规模化替代，市场空间超过10万台套无人机设备，对应近200亿元的装备市场，后续运营服务市场规模还将翻倍。

如果说内陆蟹塘的无人机应用是成熟低空技术向新场景的延伸，那么浙江南麂岛海洋牧场的无人机实测，则代表了深远海养殖对低空技术的全新需求。2025年，平阳县针对当地海洋牧场产业痛点推出了科技特派员驻岛机制：当地深水网箱养殖大多分布在远离海岸的开放海域，养殖户乘船往返一次需要两个多小时，遇到大风浪天气根本无法出海投喂，长期面临投喂效率低、投喂点布局不合理、水质监测滞后三大难题，直接制约了深远海养殖产业的高质量发展。当年年初，鳌江实验室依托浙江省低空低轨数智产业技术创新中心，联合杭州电子科技大学的省级（海洋水产）科技特派员团队，和当地三家养殖龙头企业深度合作，开展“面向海洋牧场的无人机智能投喂与水质监测自主系统”研发，核心解决深远海大载重、长航程、自主作业的技术难题。

2025年5月12日，研发团队在南麂岛小三盘海域开展了首次实海测试，本次测试的六旋翼重载无人机成功搭载75公斤配合饵料，按照预先设定的网箱坐标，完成了12个离岸网箱的全自动精准投喂，同步搭载的水质监测传感器还完成了各网箱的水温、PH值、溶解氧数据采集，全程耗时不到22分钟。而按照传统的作业模式，一艘养殖船完成相同工作量需要至少3小时，遇到大风天气根本无法作业。测试结束后，南麂岛当地养殖龙头企业南麂岛水产开发有限公司董事长陈庆楷当场和团队签订了试点合作协议：“我们现在有120多个离岸网箱，原来一艘船五个工人，一年人工费加燃油费要一百八十万，用无人机的话，一年成本能省一百万还多，而且全天候都能投，不会因为停喂导致鱼掉膘，这个品质一致性直接就是看得见的经济效益。”截至2025年10月，该项目已经完成了12个网箱的三个月试点，数据显示试点网箱的饵料利用率提升了18%，养殖鱼的增重率提升了9.2%，单位产值提升超过12%，验证了深远海无人机投喂模式的可行性。

值得注意的是，当前无人机水产投喂的产业发展，已经呈现出明显的差异化路径：在内陆连片池塘养殖区，依托已经成熟的大田农业无人机体系，改造成本低、推广速度快，江苏当前的推广模式就是典型代表——大疆等龙头企业提供成熟的装备，当地农机部门给予购置补贴，养殖主体门槛很低，一台载重50公斤的投喂无人机价格不到10万元，补贴后养殖户只需要出6万元左右，一般一年就能收回成本，所以推广速度极快；而在深远海海洋牧场领域，对无人机的抗风性、续航、大载重、自主导航能力要求更高，目前还处于技术研发和试点阶段，需要鳌江实验室这类研发机构和当地养殖企业深度合作开发定制化方案，预计还需要3-5年才能完成规模化推广。

从产业发展的角度看，无人机水产投喂当前还面临几个需要突破的核心瓶颈：第一是适配性问题，目前的播撒系统主要适配配合颗粒饵料，对不同规格的冰鲜饵料适配性还不足，针对蟹、鱼、虾不同养殖品类的定制化播撒参数还在积累，不少中小养殖户还需要摸索适配自己塘口的作业模式；第二是低空空域协调问题，大面积连片养殖区往往靠近航道或者生态保护红线，部分地区还存在飞行审批流程繁琐的问题，需要农业农村部门和民航、空管部门建立常态化的协同机制，为农业低空作业开通绿色通道；第三是极端场景的稳定性问题，近海的高盐雾环境对无人机机体的防腐蚀要求很高，夏季极端高温、冬季大风天气下，电池的续航和稳定性还会打折扣，这些都需要产业链企业进一步优化技术方案。

但这些瓶颈并不影响产业增长的大趋势，从当前的产业动态可以清晰看到三个明确的发展方向：第一个方向是“投喂+监测”一体化，无人机不会只停留在投喂环节，未来会搭载多光谱传感器、水质监测设备，在投喂的同时完成水草长势监测、水质参数采集、病虫害预警，成为水产养殖的移动空中节点，打通从投放到收获的全链路数据，帮助养殖户实现精准养殖，南麂岛的项目已经在走这个方向；第二个方向是共享运营模式的普及，国内80%以上的水产养殖户养殖面积都在100亩以下，单独购买一台无人机成本太高，所以未来会诞生一大批区域型的飞防服务组织，像大田植保一样，按亩收费提供投喂服务，江苏兴化现在已经出现了三家专门做水产投喂的飞服队，每个飞服队服务面积超过5000亩，中小养殖户只需要按每亩15-20元的价格付费，不用自己买设备，这会大幅降低产业普及的门槛；第三个方向是和低空智联网络、无人船的融合，未来大面积养殖区会构建“天-空-水”一体化的智能养殖体系，低空无人机负责投喂和监测，水面无人船负责清理和打捞，水下传感器负责采集数据，全部接入低空智联网络实现远程操控，彻底解放劳动力，这个图景已经在江苏的国家级智慧渔业示范基地开始试点。

从更宏观的低空经济发展维度看，无人机水产投喂的兴起，其实是低空经济从“政策热”转向“产业实”的标志性样本。过去几年，国内低空经济的发展更多集中在基础设施和政策体系搭建，应用场景更多集中在消费级航拍、短途客运等领域，而无人机切入水产投喂，是真正扎根了万亿级的传统农业产业，解决了产业真实存在的痛点，创造了实实在在的经济价值，这种垂直领域的场景渗透，才是低空经济可持续增长的核心动力。据农业农村部2025年的测算，国内适合无人机投喂的水产养殖面积超过3亿亩，按照当前的推广速度，预计到2030年，无人机水产投喂的渗透率会达到30%，对应装备和服务市场规模超过500亿元，带动水产养殖产业新增收益超过2000亿元。

当里下河蟹塘的飞手一键启动自动投喂，当南麂岛的重载无人机带着饵料掠过深蓝的海面，低空技术正在一点点改变传统水产养殖的面貌。这场改变不是资本吹出来的风口，而是从产业痛点里长出来的真实需求，它也证明了一点：低空经济的最大想象空间，从来都不是天上的概念，而是扎根土地和海面的实体产业。